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作者: 青岛国际快递
发布时间: 2016 - 12 - 25
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DHL、UPS、联邦、TNT 2017年1月燃油附加费   dhl燃油2017年1月 2017年1月附加燃油费 2017年1月DHL燃油附加费 dhl2017年1月燃油 2017年1月国际快递燃油费2017年1月DHL燃油 2017年1月份燃油附加费2016年12月份燃油附加费点击以下链接:http://sj5656.com/NewsSt/621.html 2017年1月份我司燃油附加费综合说明如下: 1.UPS:从2017年1月2日至2017年2月5日为 11.25% 查询网址:http://www.ups.com/content/hk/zh/shipping/cost/zones/fuel_surcharge.html?srch_pos=1&srch_phr=fuel 2.DHL:从2017年1月1日至2017年1月31日为 11.25% 查询网址:http://www.cn.dhl.com/zh/express/shipping/shipping_advice/express_fuel_surcharge_apem.html 3.FEDEX:从2017年1月2日至2017年2月5日为 7% 查询网址:http://www.fedex.com/cn/rates/dfs.html 4.TNT:从2017年1月1日至2017年1月31日为 12.75% 查询网址:http://www.tnt.com/express/zh_hk/site/home/how-to-ship-parcel/invoices-and-surcharges/fuel_surcharges_AMEA.html   2016年1...
作者: 青岛国际快递
发布时间: 2016 - 12 - 24
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德国邮政集团近日发布财报称,尽管经济发展疲软,但公司2016财年第三季度利润大幅增长。息税前利润增长至7.55亿欧元,创公司同期发展之最。德国邮政敦豪表示,上年同期公司息税前利润仅为1.97亿欧元,今年利润的强劲增长除一次性因素影响之外,主要得益于所有部门营业利润的持续有机增长。2016年第三季度,集团业务收入为139亿欧元,较上年同期下降3.9%。出现这一降幅主要由于汇率的消极影响、较低的燃油附加费等造成。德国邮政敦豪集团首席执行官Frank Appel表示,公司4个部门营业利润的强劲增长,彰显了公司2020发展战略的正确性。公司在全球电子商务的蓬勃发展中发挥着积极作用,并将持续加大在该领域的投资。Frank Appel称,得益于公司有针对性的投资和近年来实施的战略举措,公司在经济发展疲软的情况下取得了成功。公司在实现2016年及未来远大目标的道路上奋力前行。这些远大目标包括2016年息税前利润提高至34亿—37亿欧元,2013—2020年期间,每年营业利润平均增长8%以上。青岛世进国际物流有限公司2016年12月26日
作者: 青岛国际快递
发布时间: 2016 - 12 - 27
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UPS已将保证早晨*送达的UPS全球特快加急服务扩展至28个新的国家和地区,并在已有此项服务的25个国家和地区做了进一步提升可覆盖更多邮编地区。通过此次服务扩展,我们已能在您所在的地区提供最早早晨9点前保证送达的门到门服务。这意味着您能够更快地补充库存,让您的产品能更快上市。此外,凭借UPS能覆盖全球56个国家和地区8,000多个邮编的早晨送达服务,您的出口货件能更早更快地递送至客户手中。无论您所从事的是汽车、医疗保健、工业制造、零售或其他专业服务,UPS全球特快加急服务能通过多种方式使您受益:—  履行紧急货件订单—  加快高值、快速流动库存的周转周期或准时化供应链的运作—  降低生产停工带来的风险,以及提高更换关键部件的效率—  缩短转运时间,减少保质期时间较短或易腐坏产品的浪费青岛世进物流有限公司2016年12月27日青岛国际快递济南国际快递烟台国际快递黄岛国际快递青岛开发区国际快递青岛UPS济南UPS烟台UPS青岛DHL青岛fedex青岛项目物流仓储配送公司莱芜国际快递代理公司德州国际快递代理公司临沂国际快递代理公司东营国际快递代理公司枣庄国际快递代理公司滨州国际快递代理公司 电话:400-6180 956                                                          Tel:18300200532  青岛国际快递哪家好青岛国...
作者: 青岛国际快递代理
发布时间: 2016 - 11 - 30
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世进国际近日获悉,联邦快递公布2017财年第一季度(6月1日—8月31日)业务收入实现147亿美元,而2016财年同期仅为123亿美元。2017财年第一季度营业利润实现12.6亿美元,去除收购TNT速递和Outlook重组成本以及无形资产摊销费用以后则为13.6亿美元,而2016财年第一季度为11.4亿美元。联邦快递称,由于联邦快递速递业务和联邦快递地面业务产出较高,地面业务业务量增长,速递业务成本效益持续提升,使得经营业绩较上年有所提高。联邦快递主席、总裁兼首席执行官Frederick W. Smith表示,TNT快递的整合工作正在有序进行,团队成员的融入程度非常好。把各个运营公司当作顾客解决方案的组合来管理,帮助联邦快递在第一季度实现了强劲的财务和经营业绩,尤其是考虑到当前全球经济发展持续缓慢的现状。另外,联邦快递再次确定了其运费上调计划。新资费标准将从2017年1月2日生效,联邦快递速递业务费率平均增长3.9%,地面业务、上门投递和货运业务平均上调4.9%。联邦快递在美国国内的速递业务和地面业务尺寸重量因子也将从166调整到139。2017年2月6日起,联邦快递速递业务和地面业务燃油附加费将由现在的每月调整改为每周调整。 青岛世进国际物流有限公司2016年11月30日    青岛国际快递济南国际快递烟台国际快递黄岛国际快递青岛开发区国际快递青岛UPS济南UPS烟台UPS青岛DHL青岛fedex青岛项目物流仓储配送公司莱芜国际快递代理公司德州国际快递代理公司临沂国际快递代理公司东营国际快递代理公司枣庄国际快递代理公司滨州国际快递代理公司青岛国际快递哪家好青岛国际物流青岛发国际快递找哪家月燃油费青岛仓储物流项目济南国际快递烟台国际快递公司2016年国际快递燃油如附加费青岛开发区国际快递公司黄岛国际快递公司黄岛国际快递代理公...
作者: 青岛国际快递代理
发布时间: 2016 - 11 - 28
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世进国际近日获悉,日本财务省日前宣布将重新调整“特惠关税政策”标准,按照新标准,中国、墨西哥、巴西、泰国、马来西亚等5个国家不再是发展中国家关税减免名单成员。这一决定将在2019财年正式生效。特惠关税简称特惠税又称优惠税,是指进口国对从特定的国家或地区进口的全部或部分商品,给予特别优惠的低税或减免税待遇。特惠税税率一般低于最惠国税率和协定税率。特惠税有互相惠予和单方惠予(非互惠)两种形式。据了解,日本的“特惠关税政策”对特惠关税对象国几乎免除化学品等物品的关税(平均3%以上)。目前,日本特惠关税对象包含143个国家和地区。值得注意的是,调整后的“特惠关税政策”条款中加入“连续三年收入超过一定金额或占世界出口份额1%以上”的国家将不再享受减免政策,若日本执行新追加的剔除标准,印度、越南和印尼等国家或也将相继被移除。日本不是唯一收紧关税优惠政策的国家,此前,欧盟和加拿大等也都相继收紧关税优惠政策。 青岛世进国际物流有限公司2016年11月28日   青岛国际快递济南国际快递烟台国际快递黄岛国际快递青岛开发区国际快递青岛UPS济南UPS烟台UPS青岛DHL青岛fedex青岛项目物流仓储配送公司莱芜国际快递代理公司德州国际快递代理公司临沂国际快递代理公司东营国际快递代理公司枣庄国际快递代理公司滨州国际快递代理公司青岛国际快递哪家好青岛国际物流青岛发国际快递找哪家月燃油费青岛仓储物流项目济南国际快递烟台国际快递公司2016年国际快递燃油如附加费青岛开发区国际快递公司黄岛国际快递公司黄岛国际快递代理公司青岛开发区国际快递代理公司济南国际快递代理公司烟台国际快递代理公司青岛国际快递代理公司烟台UPS代理公司济南UPS代理公司青岛UPS代理公司青岛DHL代理公司青岛FEDEX代理公司青岛联邦代理公司潍坊国际快递代理公司淄博国际快递代理公司威海国际快递...
作者: 青岛国际快递
发布时间: 2016 - 12 - 26
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近日,eBay发布邮政快递企业资费费率变更信息,变更后的费率即将生效。据了解,美国邮政、联合包裹和联邦快递已经发布公告,将上调2017年的资费费率,新的资费费率将于下列日期正式生效:联合包裹为2016年12月26日;联邦快递为2017年1月2日;美国邮政为2017年1月22日。据悉,eBay运费计算系统和eBay运单将根据这些新的资费费率进行更新。卖家也需确保当前在线物品刊登的运费能够反映这些变更。一是如果卖家使用计算运送费费率,请查看自己所有物品刊登的包装重量和尺寸是否准确。当新的资费费率正式生效后,卖家的物品刊登将自动显示新的资费费率;二是如果卖家使用固定运送费费率,请查看自己的物品刊登,确认自己的固定费率能否承受价格上调。卖家可能需要上调固定费率的运费,以维持同样的利润水平;三是如果卖家提供免费运送,请查看自己的物品刊登,确认自己的价格能否承受额外成本,如果不能,建议对自己的物品刊登价格作出调整。据介绍,使用eBay运单将可帮助卖家节省成本,其中,优先送达服务最多可节省25%,联邦快递服务最多可节省37%。此外,追踪信息还会自动上传,卖家还可免费获得运送用品和包裹自取服务。青岛世进国际物流有限公司2016年12月26日
作者: 青岛国际快递
发布时间: 2016 - 09 - 25
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DHL、UPS、联邦、TNT 2017年1月燃油附加费   dhl燃油2017年1月 2017年1月附加燃油费 2017年1月DHL燃油附加费 dhl2017年1月燃油 2017年1月国际快递燃油费2017年1月DHL燃油 2017年1月份燃油附加费2017年1月份四大国际快递燃油附加费综合说明如下: 1.UPS:从2017年1月2日至2017年2月5日为 11.25% 2.DHL:从2017年1月1日至2017年1月31日为 11.25% 3.FEDEX:从2017年1月2日至2017年2月5日为 7% 4.TNT:从2017年1月1日至2017年1月31日为 12.75% 2016年12月份四大国际快递燃油附加费综合说明如下: 1.UPS:从2016年12月05日至2017年01月01日为 12.25% 2.DHL:从2016年12月01日至2017年01月01日为 12.25% 3.FEDEX:从2016年12月05日至2017年01月01日为 8% 4.TNT:从2016年11月27日至2016年12月31日为 13.25%    2016年11月份四大国际快递燃油附加费综合说明如下: 1.UPS:从2016年11月07日至2016年12月04日为 11% 2.DHL:从2016年11月01日至2016年11月30日为 11% 3.TNT:从2016年10月30日至2016年11月26日为 12.75% 4.FEDEX:从2016年11月07日至2016年12月04日为 ...
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发布时间: 2016 - 12 - 27
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近日,一则好消息传来,位于长乐漳港镇的翔福保税物流中心,获国家海关总署等部委批准设立为福州唯一(b)型保税物流中心。届时,翔福保税物流中心将开展与国际接轨的具有保税物流功能的保税仓储、报关报检、出口退税等一站式物流配套服务。中心的设立将不仅为电商、贸易企业提供便利,还能产生集聚效益,推进福州新区核心区乃至福建省物流事业的迅速发展。事实上,自翔福国际物流园成立以来,京东商城、阿里巴巴跨境电商服务中心、邮政速递、德邦物流、宁德时代新能源、中棉集团等知名企业就策马扬鞭,纷至沓来,抢占这块他们眼中的“优质标的”。它有何魅力,不仅能招大引强,甚至让一些企业舍近求远入驻?近日,笔者走进翔福国际物流园,找寻其中的答案。临空临港腾飞正当时放在大区位看,翔福电商物流园位于福州新区核心区,望空,距离福州长乐国际机场8公里;望港,距离马尾港20公里、松下港10公里;望陆,距离高速公路漳港出口200米。不仅“空港”区位优势明显,同时也是陆路交通枢纽,是我省目前规模最大、设施最完善的电商物流园区,也是国内屈指可数的临空临海电商物流园。 园区周边现已基本形成以海港、空港为中心,高速铁路、高速公路为骨架的现代化立体交通网络。福州优先启动的地铁6号线建设在园区设有预留站点。该线路起于南台岛会展中心,横跨仓山区和长乐市,止于长乐国际机场,全长约41.362公里。该线路建成后,园区与福州的交通将更加快速便捷,长乐与福州市区也将形成“半小时生活圈”。从小环境看,与园区相邻的“数字福建产业园”“福建vr基地”的建设正如火如荼,国家健康医疗大数据中心等大项目、好项目的落地,带来大产业、大机遇和大红利。相关人士预计到2018年,仅数字产业园区,通过大数据带动相关产业规模将达到500亿元,入驻企业超过200家;国家级和省级技术研究中心不少于5家,产业从业人数超过2万人。人流、物流、产业的快速集聚,为翔福国际物流园的快速...
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发布时间: 2016 - 12 - 22
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《综合运输服务“十三五”发展规划》(简称《规划》)是交通运输大部门体制改革后,制定的第一个综合运输服务领域的专项规划。如何适应综合运输服务新形势新需求,统筹各种运输方式协同融合发展?如何全面提升综合运输服务能力水平,不断增进社会公众满意度和获得感?“十三五”期综合运输服务重点工作任务有哪些?交通运输部副部长刘小明对《规划》内容进行了深入解读。●综合运输服务“十二五”发展成效显著“十二五”期,交通运输行业坚持科学发展,着力推进综合运输体系建设,开创了综合运输服务工作新局面。运输供给能力稳步提升。2015年,全社会客、货运输量分别达到194亿人次和410亿吨。高铁旅客周转量超过全球其他国家和地区总和,港口吞吐量和集装箱吞吐量连续多年保持世界第一,航空运输规模稳居全球第二,快递业务量达到206亿件。客运便捷化程度不断改进。全国建成一批集多种运输方式于一体的综合客运枢纽,旅客换乘更加便捷,高铁客运取得突破性发展,城市轨道交通、快速公交系统(brt)加快发展,民航航班正常率稳步提升。货运组织模式不断创新。多式联运发展取得初步成效,铁路快运班列等快速发展;公路甩挂运输试点稳步推进,航运中心建设取得积极进展;邮政快递业转型升级步伐加快。装备技术水平稳步提高。高速铁路、重载铁路技术取得跨越式发展;插电式混合动力、纯电动等新能源车辆在城市公共汽车和出租汽车领域加快应用;客运、货运、车船租赁及维修等领域o2o商业模式蓬勃发展。运输安全生产形势稳中趋好。铁路安全基础进一步夯实,道路交通安全生产形势总体平稳,海上突发事件搜救成功率保持较高水平,民航运营安全持续稳定。发展政策环境不断优化。交通运输行政审批制度改革不断深化,事中和事后监管不断加强;交通运输大部门制改革持续深化,综合交通运输规划、运输服务安全监管、客货运输组织保障等方面部门间协同配合力度不断加强。●大建设与大服务并举并重“十三五”期是我...
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发布时间: 2016 - 12 - 21
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日前,国家发改委发布的《2015年全国物流运行情况通报》指出,去年中国的社会物流总费用为10.8万亿元,占gdp比率为16%,而发达国家普遍低于10%。此外,据相关机构测算,美国货车每天平均有效行驶里程是1000公里,而中国货车每天平均有效行驶里程只有300公里。据初步统计,目前,中国汽车物流企业公路运输车辆空驶率高达39%,成为汽车物流成本居高不下的一个重要原因。公路物流占到货运总量的70%以上,车辆空驶率偏高,对环境、能耗、交通基础设施等的负面影响巨大。服务业超过工业成为第一大产业,对物流产业功能提出新的要求。物流业面临从传统的低门槛、劳动密集型产业向依托高科技、资金密集型产业的蜕变过程,这也是物流产业转型升级的必然趋势。a物流业改革的出路与难点“目前,我们的铁路、公路、水运的货运量全球第一,快递量目前也全球第一。但从全球来看,物流业的国际竞争力落后于发达国家。”国务院发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚指出,问题的关键是,物流资源没有很好地互联互通,没有很好地社会协同,更难说实现大规模的个性化定制,“未来物流业的建设,就是要改变分散、分裂、分割的状态,实现共利、共赢、共享的发展新格局。”当前物流行业仍然存在市场环境差、市场化程度低、仓储发展不足、基础设施落后等结构性矛盾,对我国经济和生产方式实现转型形成了挑战,同时,如何打破政策性桎梏也成为物流业带动经济发展突破的重要瓶颈。多年来,我国物流业保持了高速增长,2001年至2010年,社会物流总额年均增长达23%。国际金融危机爆发后,社会物流需求增长出现拐点,增速持续回落,2015年社会物流总额增速回落至5.8%。社会物流需求增速放缓,有效物流需求不足成为物流业发展的大趋势。我国物流业当前存在的突出问题是“小、散、乱、差”——“小”,经营主体规模小、数量多,全国公路物流企业有750多万户,平均每户仅拥有货车15辆;“散”...
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