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破解成本难题 物流业开启智慧角逐

日期: 2017-01-06
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从快递柜到无人机,中国物流业正在由劳动密集型向技术密集型转型升级。在降本提效的目标下,智慧物流已经成为国家力推的发展方向。2016年12月27日,由北京商报社和北商研究院联合主办的2016(第二届)互联网+物流格局论坛上,多位嘉宾认为,科技投入是“最后一公里”配送难题的关键。大数据应用将是物流企业保证配送时效的枢纽环节。

  配送痛点待解

国内物流业不断发展壮大,但与这一过程相伴的是企业成本的不断上涨,传统物流业以及互联网物流创新企业面临着更为严峻的考验和竞争。作为商品与消费者之间的连通渠道,仓储、物流的运作效率亟待提升。

据了解,小e到家在采用人力众包初期,因后台系统对订单处理不够细致,曾出现派送超时、配送员绕路、客户投诉等问题。日日顺车小微总经理袁舰认为,对用户来说,用户所需要的不仅仅是节省多少时间,而是要配送时间精准。北京邮政ems副总经理李宏彦向北京商报记者表示,未来物流业发展的方向应该是瞄准“轻、快”。对于消费者,应该是随心所欲地下单、收件,而这正是对物流配送最艰难的考验。

智慧物流面临的一大挑战在于末端派送,这已成为很多物流企业的共识。苏宁方面表示,物流行业都在抢占“最后一公里”,而如何将“最后一公里”的速度提升、成本下降是业内共同遇到的难题,为此苏宁物流在这方面依托门店资源完成了布局。

  物流仍有进步空间

“上午下单,下午送到?”很多消费者对快递的配送效率表示惊讶。但是现代电商物流在进步中,很多电商零售平台确实做到了这一点。

每年“双11”的快件运输都是人们关注的焦点。随着物流技术的提升,“双11”的快递速度一直在提升。以发送1亿包裹所需时间来看,2013年用了两天,2014年只用了24个小时,到了2015年已经提速到16个小时。在刚刚过去的“2016天猫双十一购物大狂欢”中,单日6.57亿的物流订单量再创新纪录。尽管订单量猛增,但快递包裹的送达速度并没有因此放缓,智慧物流的普及应用让物流行业的变革悄然发生。

物流配送仍有进步空间,面对这一片蓝海,电商巨头的竞争对于消费者而言有利而无害。业内人士表示,无论是价格战还是技术战,消费者终将受益,而消费黏性正是即时配送体验的直接反馈。

与物流配送不同,外卖配送对时效性和合理性有着更高的要求。百度外卖cto耿艳坤表示,餐饮行业的时间无法得到保证,但在物流配送上,百度外卖要考虑的核心是用户体验,通过长期的运营经验以及对大数据的应用,目前百度外卖已经可以大致估算出餐饮企业的出餐时间,以此实现让消费者在短时间内收到高品质餐品的服务。

  智能化成效

技术创新需要不菲的投入,但相应带来的效率倍增则推进了行业的发展以及企业竞争力的提升。

据了解,苏宁南京仓储中心的各环节自动化水平已达到85%以上,自动化应用之后,效率提高了15倍,但苏宁为之投入的资金将近8亿元。苏宁物流集团仓储运营中心总经理张海峰表示,智能化的资金投入完全值得,效率提升对用户黏性的提高将有积极作用,并预计可在八年后实现“回本”。

“智慧物流体系的逐渐建立能够较好地解决‘最后一公里’的问题。”袁舰告诉北京商报记者,日日顺的智慧物流体现在满足用户在固定的时间、空间和自身个性化的需求方面,如何让用户在预约、配送、服务甚至回访的不同阶段都能将信息与企业同步,这是日日顺物流一直在探索的。

“物流的智能化推进建立在大数据基础上”,耿艳坤表示,百度外卖对数据进行挖掘,并通过建立数据模型,预估、推算餐品时间,将配送时差缩短至6分钟。

小e到家市场营销总经理刘星表示,智能化技术使订单派送更加合理。订单像搭乘“顺风车”一样,使接单“骑手”配送效率提高。另外,小e到家通过“多奖励”、系统信用度提升的方式,让骑手更愿意接收“重斤两”订单。刘星透露,上述方案实施后,客户回复满意度得到了明显提升。

中国快递咨询网首席顾问徐勇认为,在物流业发展中,如果分拣、仓储、运输、装卸等方面实现自动化,行业的整体工作效率将提升10倍以上。

北京商报记者 吴文治 王维祎

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