青岛海陆空大交通比较发达,现已形成较为完善的物流行业网络系统。目前,青岛港的航线系统,已经覆盖了130多个国家地区的450多个大大小小的港口。顺应世界经济的时代进程,青岛国际快递物流行业正面临着能够实现质变的的挑战。青岛国际快递如何选择,要立足国际市场,就必须提高,抓住机会。
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依据城市规划,青岛国际快递物流业对经济结构做了整体调整,传统的物流行业收到震荡。此外,青岛正在尽一切努力建设第三代港口,青岛港的物流流量进一步扩展,加强与国际物流的联系,向客户提供优质、便捷的货运服务。
青岛国际快递也存在不少问题和挑战。受到计划经济的影响,青岛国际快递物流缺乏统一性,加上市场发展落后,物流企业一直处于小而散的状态,第三方物流企业的规模一直处于发育阶段。青岛物流业的基础薄弱,技术欠发达,迫切需要管理人才。加上国际物流成本较高,物流费用占到了商品价格的四成,而物流运输的时间更是占到了整个生产过程的九成,与发达国家相去甚远。
青岛国际快递物流业也做出相应的对策。大力发展第三方物流,进而向更高层次的第四方物流发展。重组现有的产业,确定发展战略,提高业务水平。加强青岛国际快递物流企业信息化建设(如RFID技术、GPS技术、地理信息系统技术等),建设服务一流的青岛国际快递,提高作业效率。出口企业面对壁垒应更加加强与国际的合作,加强逆流中的处理能力,实现青岛国际快递物流业的现代化。努力降低国际物流成本。无论是退换货、产品召回还是包装材料回收,减少运输中由于人工不规范操作和重力跌落产生的机械损耗,充分利用多式联运方式,增加物流量,塑造企业形象等隐性作用。